24小时咨询热线： 4006666666 资深飞行员谈“美两机相撞一架坠毁一架下降”：小飞机太多，事发机场没有塔台
发布时间：2025-04-26 点此：927次
据新华社2月20日报导：美国亚利桑那州当地官员19日证明，两架小型飞机当天上午8时许在该州图森市邻近的马拉纳机场上空相撞，形成至少2人逝世。
另据央视报导，据悉两架小飞机各载有2人。美国国家运送安全委员会表明将对事端进行调查。
“走运的是，两架飞机相撞后，其间一架飞机坠毁，另一架飞机安定下降。”前我国国家轻型飞机运动队飞翔员王思莼20日上午承受极目新闻记者电话采访时剖析，产生相撞的为一架塞斯纳172S型飞机和一架兰凯尔360MKII型飞机，都是小型单引擎固定翼飞机，其间一架正准备爬高，一架正准备下降，下降的那架飞机机翼在下方，起飞的那架飞机机翼在飞机上方，并且是迎着太阳方向，飞翔员或许视野不太好。或许是其间一架飞机用起落架等机身最巩固的当地撞到了别的一架的单薄当地，导致其坠毁而本身可以安全下降。
王思莼曾在美国飞过50多个州，有100屡次的飞翔记载。他还介绍，事发马拉纳机场是一个小型当地机场，机场连指挥塔台都没有。别的，小型飞机不像大型运营客机强制要求装备黑匣子，其间10架小飞机有一两架装黑匣子就不错了，所以飞翔员也纷歧定可以经过无线电通报互相方位。
据了解，该事端为美国近期一连串航空器飞翔事端的最新一同。1月29日，一架载有64人的庞巴迪喷气式客机在华盛顿里根国家机场下降过程中，与一架载有3名武士的“黑鹰”直升机相撞，导致悉数人员罹难。2月10日，两架飞机在亚利桑那州斯科茨代尔机场跑道上产生磕碰，形成1人逝世、4人受伤。
“相似通航事端，美国每年会产生许多起。”20日上午，资深机长陈建国也告知极目新闻记者，美国飞机事端多发，主要原因仍是飞机太多了，机场有2万个左右，大大小小的飞机超越20万架，许多飞机的机龄都有三四十年了。特别是小飞机，就像家用小汽车相同，许多人有私家驾照，没事自己飞着玩。
“美国每天有2万余架次的商业飞翔，占到了全世界航空业的将近六分之一。”陈建国说，这就比方路上的车辆基数变大了，事端会添加相同。比方有的飞机恪守的是外表飞翔规矩，飞翔员或许不必看外界，由控制员担任和其他飞机以及障碍物的间隔。有的飞机采用的是目视飞翔规矩，飞翔员需求肉眼调查坚持和其他飞机以及障碍物的间隔，而有的机型飞翔员目视的视点并不是很好。因而飞机呈现挨近的风险许多，此前曾有许多“差点相撞”的陈述。
“和事端相同，飞机事端也是不或许完全防止的。”陈建国以为，要尽量防止飞机撞机事端，就需求像开车相同，尽量坚持间隔，目视飞翔的飞机以及直升机不要侵入其他飞机终究进近航道（俗称“五边”）的区域。
关于美国近来连发飞机相撞事端的现象，王思莼也以为，美国简直每年都会产生飞机相撞事端，这从根本上不或许完全防止，飞机太多是一个方面，美国许多机场的飞机跑道没有塔台控制，由于或许飞机少，机场出于节省建造本钱考虑。美国航空有着自己的特殊性，不会对飞机飞翔有特别苛刻的约束，但这就需求训练进步飞翔员等相关人员的本身本质。
（来历：极目新闻）
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